或許是大學很少看書,
上了研究所之後,開始借書、買書,
很多時候通常是買了沒看,或是直接還掉..
看最快的還是有趣的小說或是雜誌,
然後會繼續買、繼續借...
當兵入伍之後,
或許是擔心空轉的這一年會落後已經工作的人太多,
每到假日,我一定到書店去,
翻翻雜誌、看看新書,
看到人家寫了什麼讀書心得或摘要,
就會想要去弄來看看,
不知道這樣算是真的愛看書,
、不服輸,或是覺得自己太膚淺,
我也不清楚自己是怎樣的心理,
不過,隨便看本書,還是比在軍中的事情有趣。
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後記-
我本週買了一本$550的英文雜誌,是華哥也再看的monocle
回家後發現兩件事情:
1.這本書果然有550的價值,因為我可能要看很久才能看完XD
2.我買到了六月號的了........
2008年7月12日 星期六
2008年6月20日 星期五
自言自語(1)
2008年5月31日 星期六
號稱發明全世界的....
韓國聲稱 釋迦牟尼是韓國人
南韓的文化擴張活動又有新發展。繼南韓把老子、孔子說成是韓國人後,南韓現在又把釋迦牟尼說成是韓國人。南韓朝鮮日報報導,南韓成均館大學研究發現,公元前七百年左右,南韓濟州島的朝鮮人就開始航海,一部份人前往日本,一部份前往馬六甲海峽又前往孟加拉。根據考察,釋迦牟尼所屬的釋迦族不屬於雅利安族,釋迦族生活反而帶有東亞色彩,因此推論,釋迦牟尼是朝鮮人。朝鮮日報這篇報導被大陸網友轉載後,立即引起撻伐言論。有網友說,南韓乾脆說「希特勒、墨索里尼、賓拉登也是韓國人算了」。也有網友說,「世界上竟然有這樣的無賴國家!或許有一天南韓會說貓熊,企鵝,美洲豹,大白鯊也起緣於韓國」。
再看看下面這張最近很有名的圖,就顯得很酸了...。

2008年5月24日 星期六
大兵日記Part5-Free~dom~~~~

放這張圖不是要提醒大家Mel Gibson以前頭髮很濃密,而是要說影片中最後有一幕,當Mel伯飾演的William Wallace被英格蘭人挖出心臟的時候,大喊:「Free~dom!!!!!!!!!」
當了軍人之後,深刻地體驗「自由」的可貴,果然是「失去後才知道要珍惜」, 對於現在的我來說,自由是:
1.上大號的時候不用怕忽然聽到要集合。
2.不用去哪裡都要報備,晚上去看午夜場不用害怕有人會打電話來家裡問我有沒有外出夜遊。
3.可以穿著短褲走來走去,不用整天穿著熱死人的迷彩服。
4.不用看唬人的電視節目(還不可以睡著),新聞都是說長官去了視察,或是一直說中共是我們的敵人,但是現在企業家都說要取消對陸投資的40%上限、要開放週末包機直航。
5.週末固定休假,不用害怕突然被留下來;或是單槓拉不上去也可以周五晚上六點放假(不然就要隔天早上八點才放)。
6.整天有電風扇對著我吹。
7.三餐不用有兩餐會看到雞胸肉或是雞翅,即使要我自費也沒關係。
8.跑完歩可以先沖澡不用馬上去掃地。
雖然這是台灣成年、家裡沒有關係可以運用、身體無殘缺的男性的必經之路,而且每個人都告訴我以前當兵更辛苦、時間更久、假期更少,但我還是覺得時間過好慢,會特別有感觸是因為昨天發「假單」(有這張放假證明才可以進出營區)時,我看到學長(比我早到同單位的兵)臉上洋溢著非常快樂的笑容,原來這就是自由的快樂阿.....。
最後我也要來喊一聲:
FREE~DOM!!!!!!!
2008年5月9日 星期五
2008年4月20日 星期日
一點小靠北
雖然高雄捷運的橘線不知何時會完工,而且有可能衝到海底去,但紅線已經開始營運,
車廂月台部份跟台北捷運大同小異,但是某些站的車站外觀真的是太fancy,
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sakuya&b=87&f=1843960603&p=16
上面連結是新崛江附近捷運站的外觀(中央公園站),電扶梯中間還有流水,上面那個蓋子很大一個,據說高雄市捷運站的外觀是找英國設計師來設計的,所以如果有機會經過高雄市中山路跟中正路口,就可以看見四個凸出來的東西(我不知道怎麼形容它的形狀,結構有點像羅浮宮的玻璃金字塔),應該也是英國人搞出來的東西,還有原來大立百貨隔壁要開一間高級版的百貨公司,同樣也是找歐洲的設計師來設計。
我在想,這幾年國內對於各種設計的鼓吹,會不會弄到最後所有東西都失去了台灣自己的特色,我家附近幾乎所有老洋房都被拆掉蓋大樓了,美術館附近的住宅都標榜是xx知名建築師設計,外型就是很簡單洗鍊,沒有以前那麼醜,但看起來長得都一樣,而且搞到最後會不會每間房子長得都一樣,何況,那些捷運站、百貨公司真的不大能吸國外觀光客,他們幹嘛大老遠跑到台灣看在家裡可以看到的東西?!
就我坐過的巴黎地鐵,一點都不標準化,每個車站長得不一樣,可能A車站是根據某個偉大人物命名,就放了它的雕像,那個站是"巴士底"站,牆壁上就寫著法國大革命的歷史,車子也沒台北捷運乾淨,營運好像也沒台北捷運強(http://www.trtc.com.tw/c/private.asp?catid=%E5%B0%88%E6%A1%88&small=%E7%87%9F%E9%81%8B%E5%8F%AF%E9%9D%A0%E5%BA%A6%E7%AC%AC%E4%B8%80),但是巴黎的地鐵站可以變成旅遊書上介紹的景點,臺灣的可以嗎??
我樂於看到台灣的進步,包含都市計劃與更新,但我也害怕有天我走在高雄,分不清楚是在哪裡。
車廂月台部份跟台北捷運大同小異,但是某些站的車站外觀真的是太fancy,
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sakuya&b=87&f=1843960603&p=16
上面連結是新崛江附近捷運站的外觀(中央公園站),電扶梯中間還有流水,上面那個蓋子很大一個,據說高雄市捷運站的外觀是找英國設計師來設計的,所以如果有機會經過高雄市中山路跟中正路口,就可以看見四個凸出來的東西(我不知道怎麼形容它的形狀,結構有點像羅浮宮的玻璃金字塔),應該也是英國人搞出來的東西,還有原來大立百貨隔壁要開一間高級版的百貨公司,同樣也是找歐洲的設計師來設計。
我在想,這幾年國內對於各種設計的鼓吹,會不會弄到最後所有東西都失去了台灣自己的特色,我家附近幾乎所有老洋房都被拆掉蓋大樓了,美術館附近的住宅都標榜是xx知名建築師設計,外型就是很簡單洗鍊,沒有以前那麼醜,但看起來長得都一樣,而且搞到最後會不會每間房子長得都一樣,何況,那些捷運站、百貨公司真的不大能吸國外觀光客,他們幹嘛大老遠跑到台灣看在家裡可以看到的東西?!
就我坐過的巴黎地鐵,一點都不標準化,每個車站長得不一樣,可能A車站是根據某個偉大人物命名,就放了它的雕像,那個站是"巴士底"站,牆壁上就寫著法國大革命的歷史,車子也沒台北捷運乾淨,營運好像也沒台北捷運強(http://www.trtc.com.tw/c/private.asp?catid=%E5%B0%88%E6%A1%88&small=%E7%87%9F%E9%81%8B%E5%8F%AF%E9%9D%A0%E5%BA%A6%E7%AC%AC%E4%B8%80),但是巴黎的地鐵站可以變成旅遊書上介紹的景點,臺灣的可以嗎??
我樂於看到台灣的進步,包含都市計劃與更新,但我也害怕有天我走在高雄,分不清楚是在哪裡。
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