自言自語-價值$500，只送不賣!!

之前說過，我是個喜歡趕流行的人，

所以當Thomas Friedman出了新書，就算買了看不懂、買了看不完，

還是一定要買的阿!!!!!!

何況它們又送了一片Friedman演講的VCD光碟，

「價值:500元，只送不賣」!!

書在博客來買只要NT$395，竟然可以獲得一片價值$500元，而且「只送不賣」的光碟耶!!!

等等，只送不賣，那這片光碟的「價值」是誰定的呢？

沒有買賣成交，何來價值(或價格)之有?是出版社喊爽的嗎？

如果它說：「價值：七億，只送不賣」，

阿貶是不是也要共襄盛舉買一本呢?

順道一提...光碟的內容在youtube都有，含中文字幕....

ps.新書名稱叫做：世界又熱又平又擠...有點A的書名

自言自語-辦公室裡的JIT

圖從這裡來： www.witiger.com/internationalbusiness/JIT.htm

第一次聽到JIT是大一開學後沒多久，那時候好像要做一個跟TOYOTA有關的報告，
懵懵懂懂地聽著同學們侃侃而談關於JIT的各種看法。

第二次聽到關於JIT深刻的談論是在碩士班一年級，同學跟我說：「JIT哪裡是零存貨，它只不過是把所有的存貨積壓到上游的供應商去，TOYOTA那麼大間，它的供應商哪裡敢不配合。」

其實我也不是很清楚JIT真正的運作，或許只是有點相關，但我最近忽然又想起這個名詞；
常常電話響起、或是忽然來個mail，就是幾個小時內要生出一些資料(關於整個旅)，或是老闆開完會走進來就把幾份文丟到我桌上，嘴裡不清不楚地講著要幹嘛要幹嘛，或是忽然開口要關於xx的資料，我有次在用老闆的電腦，才發現他(或牠)的桌子真是乾淨整齊阿!!相較之下我的桌子實在
很凌亂，不知道TOYOTA的供應商的工廠是不是跟我的桌子一樣亂?不知道其他秘書是不是跟我一樣手忙腳亂?

自言自語3-台灣的腳踏車流行會不會是泡沫呢??

source of the photo: http://www.economist.com/

台灣的腳踏車熱潮會不會像蛋塔一樣呢??
常常看到有人說台灣都沒有自行車專用道、對自行車騎士不友善..等等。
但如果假設台北市或是高雄市或是其他地方真的有自行車專用道了...
腳踏車會不會變得不只是休閒工具，就是說你會不會騎腳踏車上下班??

目前我是覺得不會...
以在北高兩個市區的生活型態來看，台灣的天氣太熱，不適合從居住的地方騎到工作地點，
除非公司很豪邁地在辦公室裡面附設浴室，不然，七月早上騎車去，衣服就要臭一整天，
這種事只有在軍隊裡才不會被同事譙。
還有就是工作地點跟住處的遠近，多數人的工作的地點跟住處應該是有段距離的，騎車會增加
通勤時間，我想願意犧牲睡眠時間增加通勤時間的人實在不多。
最後就是，汽油還沒有貴到讓大家不想買的階段，如果今天油價漲到一桶200美金，那可能真的大家才會很認真地節能省碳，就像A4紙實在太便宜，即使大家知道每天地球上砍了一座美式足球場的樹萊造紙，還是瘋狂地print，是一樣的道理。
要讓腳踏車變成台灣人每日生活中一部份，有許多的條件要配合，不是拍幾部電影或是媒體喊一喊就會忽然大家都騎腳踏車了。